L’anella ciclista de Mataró es marca com a repte per al 2024 aconseguir que el 50% dels desplaçaments a Mataró es facin a peu o amb bicicleta
L’anella ciclista de Mataró vol facilitar i motivar la mobilitat amb aquest vehicle de manera quotidiana a la ciutat, incentivant un transvasament de desplaçaments que actualment es realitzen en vehicle privat. Es preveu aconseguir una disminució dels nivells de partícules de CO2 presents a l’aire, que es calcula en 34,78 tones per cada quilòmetre de carril bici construït (l’equivalent a treure de la circulació 1.589 cotxes).
L’anella ciclista de Mataró es marca com a repte per al 2024 aconseguir que el 50% dels desplaçaments a Mataró es facin a peu o amb bicicleta (un 41% al 2014), restant pes al vehicle privat.
Una xarxa de 15 quilòmetres
Mataró té ara uns 6.500 metres d’espais senyalitzats i aptes per a la circulació amb bicicleta, la majoria carrils bici en vorera o segregats del trànsit motoritzat. El nou projecte preveu sumar-hi 8.500 metres més per configurar un traçat de 15 km que transcorre de manera perimetral pels límits del Centre-Eixample, i coincideix amb les vies considerades com a xarxa primària viària, facilitant els desplaçaments fins als polígons d’activitat econòmica, el TecnoCampus, l’estació de Renfe i altres dels llocs i equipaments que generen més mobilitat a la ciutat.
Les obres s’han adjudicat a l’empresa Tec Raul SL per un import de 756.198,72€ (IVA inclòs). Per finançar-les es compta amb una subvenció del Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) procedent d’una convocatòria per a vies ciclistes. Aquest ajut, gestionat a través de la Generalitat, permetrà assumir el 50% del cost (sense IVA) dels treballs. D’altra banda, la Diputació de Barcelona també ha atorgat a aquest projecte una subvenció de 50.000€ ■
Els nous trams
T1 Ronda d’Alfons X El Savi – Camí de la Geganta: 1.805 m
T2 Plaça de Granollers – Plaça de Serra i Xifra: 623 m
T3 Camí del Mig: 703 m
T4 Pont de la riera d’Argentona: 201 m
T5 Jaume Isern – Argentona: 709 m
T6 Camí del Mig – Miquel Biada: 656 m
T7 Enric Prat de la Riba, entre Floridablanca i Alfons X El Savi: 625 m
T8 Porta Laietana – La Rambla: 1.121 m
T9 Via Sèrgia: 1.095 m
T10 Camí Ral (Floridablanca – Rda. de Miguel de Cervantes): 362 m
T11 Ronda de Joan Prim – Ronda de Barceló: 600 m
T12 Plaça d’Alfred Opisso: 100 m