MATARÓ HA PASSAT DE 6.5KM DE VIES CICLISTES A TENIR-NE 15. L’ANELLA OBLIGA EL CIUTADÀ A ADAPTAR-SE A UN NOU MODEL DE MOBILITAT
EL PROJECTE HA GENERAT UN AUGMENT DELS EMBUSSOS, AMB LA PLAÇA GRANOLLERS I EL CARRER BIADA COM A PUNTS CRÍTICS
L’ANELLA GENERA DISPARITAT D’OPINIONS: ACCEPTACIÓ D’UN MODEL SOSTENIBLE I NECESSARI I CRÍTIQUES PER L’EXECUCIÓ FINAL DEL PROJECTE
MOLTS CONDUCTORS DE COTXES EXPRESSEN TENIR POR QUAN CIRCULEN. els usuaris de bicis i patinets, encantats
